واردات خودرو زیر تیغ تصمیم‌گیری؛ چرا رقابت شكل نگرفت و قیمت‌ها مهار نشد؟

واردات خودرو زیر تیغ تصمیم‌گیری؛ چرا رقابت شكل نگرفت و قیمت‌ها مهار نشد؟

دبیر انجمن واردكنندگان خودرو در برنامه رادیویی دستور كاررادیو ایران، با انتقاد از سیاست‌های ناپایدار، تعرفه‌های سنگین و مداخلات گسترده دولت، تأكید كرد واردات خودرو در سال جاری نتوانسته نقش مؤثری در ایجاد رقابت، بهبود كیفیت و كنترل قیمت بازار خودرو ایفا كند.

9 ماه پیش
انتقاد از افزایش چندباره قیمت خودرو

انتقاد از افزایش چندباره قیمت خودرو

دكتر علی حدادی، نماینده مجلس و دبیر اول كمیسیون صنایع و معادن، در برنامه دستوركار با انتقاد از افزایش چندباره قیمت خودرو و نبود بهبود در كیفیت، تأكید كرد كه ناترازی‌های مدیریتی، ضعف نظارت و بی‌توجهی به استانداردهای تولید، ریشه اصلی نابسامانی بازار خودرو است. او خواستار اجرای خصوصی‌سازی واقعی، استفاده از قطعات استاندارد، تسهیل‌گری دولت و ورود جدی نهادهای نظارتی شد.

9 ماه پیش
قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو را زمین‌گیر كرده است

قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو را زمین‌گیر كرده است

در ادامه سلسله برنامه‌های دستور كار درباره وضعیت بازار خودرو، كیفیت تولیدات داخلی و چالش‌های مالی خودروسازان، احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان كشور با حضور در رادیو ایران تأكید كرد كه قیمت‌گذاری دستوری، عدم پرداخت كمك‌زیان دولت و افزایش شدید هزینه مواد اولیه مهم‌ترین دلایل زیان انباشته و افت كیفیت خودروهای داخلی است.

9 ماه پیش
نبود فضای رقابتی در بازار خودروی ایران، كیفیت خودرو را دچار نوسان می كند

نبود فضای رقابتی در بازار خودروی ایران، كیفیت خودرو را دچار نوسان می كند

«امیرحسن كاكایی» استاد دانشگاه و كارشناس بازار خودرو گفت: ایران برای ایجاد فضای رقابت، تعداد خودروسازان را افزایش داده است، خودروسازان با آنكه تنوع در كار دارند اما در بازار، احساس انحصار می كنند.

5 سال پیش